自从2012年以来CTI就开始组织著名的CTI中国论坛。为期三天的论坛提供了关于乘用车和商用车汽车传动和驱动的最新发展动态。
并为整体系统生产商和零部件供应商提供了决佳平台，寻找新的采购销售商业伙伴。汽车制造商、传动系统和零部件生产企业并对技术和市场趋势作出概述和展望。
– 630位参会代表
– 来自20个国家
– 60家展商
本届论坛的组织及现场服务将由Informa Markets北京团队负责。
IM北京团队自CTI中国论坛落地伊始，参与并见证了10年来CTI论坛在中国的发展与壮大。
CTI德国团队将与IM北京团队保持一如既往的紧密联系与沟通，全方面确保本届中国论坛的顺利、成功的举办。
本届论坛将由Ferit Kücükay博士/教授和CTI顾问委员会功勋委员李春亮博士共同担任联合主席。
希望了解更多关于演讲、参展和参会详情，敬请访问： http://en.drivetrain-symposium.cn/ 及 http://www.drivetrain-symposium.cn/
机械式仪表盘日渐消失，拉线手刹逐渐被自动挡替换……汽车纷纷走起了“简约风”。你是否想象过在未来的某一天，一整部汽车，可能只有一个零件？通过整合与创新，汽车省去复杂的机械结构，没有任何多余的零件，浑然天成，无懈可击，极致简约的风格爆发出非凡的性能。
要实现这样的未来有多远？我们在面向未来时，必然要有摒弃过时的材料的决心。每一个零件的升级换代，每一次科技的革新创造，都将我们与未来无限拉近。
未来已来，将至已至
戈尔，为未来做e点努力！
戈尔带来了一款新的材料技术产品——GORE®高性能低阻膜产品，重新构思动态密封件的设计，摩擦力更小，寿命更长，密封性更佳。在以往动态密封件设计的折衷方案中，我们不得不面对弹性、摩擦、功耗/扭矩、成本之间的取舍，选择弹性，可能意味着高强度的摩擦及更大的扭矩，而降低摩擦可能意味着承担更高的成本及潜在的可靠性风险。
告别折衷方案，一个新的时代已经开启。
道达尔润滑油始终与客户携手合作，开发满足其特定需求的定制解决 方案，并保证其车辆和设备的最佳运行和维护。
经过几个月的研发，我们非常自豪地开发出两种极具创新性的产品系 列，可满足汽车制造商的要求，并将帮助他们设计效率越来越高的电 动和混合动力汽车：TOTAL QUARTZ EV FLUID和TOTAL RUBIA EV FLUID。
放眼全球，在未来10年内，新能源汽车将以排山倒海之势而来并迅 速席卷世界上的每个角落。市场调研数据显示：到2025年，全球最 大单一汽车市场——中国将不再生产纯内燃机驱动的新车，取而代 之的是不同架构的混合动力和纯电驱动，唯有此才能实现双积分达 标。在全球范围内，各车企年生产乘用车中需要有20%的插电式混 动或电动车才能达到2025年的排放法规要求。而到2030年，按照现 有的推测这一比例要达到40%。
