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主席台演讲嘉宾如何看待行业的热门话题

主席台演讲嘉宾如何看待行业的热门话题

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日益高涨的环保压力和严苛的汽车排放法规,极大地推动着动力总成的节能减排技术包括新能源技术在全球以及中国的应用和普及。

而中国汽车市场的独特性,不仅要求供应商根据中国市场的特点和需求提供先进的技术和产品,同时也对供应商技术开发过程的灵活性、研发的整体费用以及产品的成本提出了高要求。国际零部件企业,如何在现有的研发框架下,利用整合全球的资源,大力发展本土研发和生产能力,会是企业在中国获得成功的重要因素。-杨汉兵, 舍弗勒大中华区汽车事业部总裁, 中国

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Plenary Speakers

主席台演讲嘉宾

Hanbing Yang Prof. Frank Zhao Michael Schöffmann

Peter Hartman Mario Brunner Tomoyoshi Sato Dr Rolf Gall

杨汉兵,舍夫勒大中国区汽车事业部总裁
赵福全博士/教授,清华大学汽车产业与技术战略研究院院长
Michael Schoeffmann,奥迪股份公司变速器研发主管
Peter Hartman,菲亚特克莱斯勒亚太区动力科技总裁
Mario Brunner,AVL李斯特公司乘用车变速箱部门主管
佐藤朋由,Jatco生产部高级副总裁
Rolf Gall博士,采埃孚亚太地区工程技术中心总监

汽车制造商

china-manufacturers

传动生产商

transmission-manufacturers

  • 特殊议题
    混合动力专用变速箱(DHT) ,新能源传动和驱动方案和组件,政策法规,NVH,商用车,流体技术
  • 主席台讨论
    未来的驱动系统将会如何发展?
  • 介绍日讲座
    汽车传动领域的基础知识和实践经验,专门针对为了加强专业知识和初步接触传动领域的工程师们!
  • 传动展览
    40多家中外企业展示他们的最新产品和技术发展
  • CTI交际晚宴
    一个绝佳的结识国际同行的交际机会
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Keynote Speakers

主席台演讲嘉宾

Hanbing Yang杨汉兵
舍弗勒大中华区汽车事业部总裁

schaeffler

Mario BrunnerMario Brunner
乘用车变速箱部门经理, AVL李斯特公司, 奥地利

avl

Prof. Frank Zhao赵福全 博士/教授/
清华大学汽车产业与技术战略研究院 院长, 中国

tasri

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全体会议演讲嘉宾

全体会议演讲嘉宾

 

Prof. Ye Shengji叶盛基教授
(高级工程师)
中国汽车工业协会副秘书长, 中国
caam
Liu Wenbo刘文波,
上海新能源科技成果转化与产业促进中心主任, 中国
snec
Zhibin Yang杨志斌,
重庆长安汽车股份有限公司项目总监,中国
changan

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格特拉克(GETRAG)公司推出小型双离合变速箱平台,满足市场低扭矩需求。

格特拉克(GETRAG)公司推出小型双离合变速箱平台,满足市场低扭矩需求。

小型双离合变速箱平台是格特拉克针对市场上低扭矩需求作出的回应。该平台拥有副轴变速箱无可比拟的高性能,同时具备湿式双离合变速器的舒适性和可靠性,呈现快速无缝的换挡体验。横置双离合变速箱在发动机舱的布置空间很受局限,也导致整车厂比较难利用有限的空间。而另一方面,0.8-1.5升的小排量三缸涡轮增压发动机将取代传统1.2-1.6升的四缸自然吸气发动机。小排量发动机在启动时需要快速提高转速,因此所配备的启动装置需要具有较低的转动惯量。

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